Natigil ang Port of Los Angeles at Long Beach sa United States, na naapektuhan ang 12 terminal para kunin ang mga cabinet

Sa 17:00 pm noong Abril 6th lokal na oras sa United States, at sa 9:00 am oras ng Beijing ngayong umaga (Abril 7), ang pinakamalaking container port sa United States, Los Angeles at Long Beach, ay biglang nagsara. Nagbigay ang Los Angeles at Long Beach ng mga abiso sa industriya ng transportasyon. Dahil sa Dahil sa hindi inaasahang pangyayari, pansamantalang isinara ang terminal. Kasabay nito, maraming freight forwarder ang nagpadala ng apurahang abiso sa mga nagbebenta tungkol sa insidenteng ito: dahil sa pansamantalang pagsasara ng dalawang pangunahing daungan sa United States, na kinasasangkutan ng 12 terminal area, alam na ang terminal ng Matson lamang ang normal na nakakakuha ng mga container, at ang ibang mga terminal ay hindi na nakakakuha ng mga container. pagpapatakbo ng gabinete. Mayroon ding freight forwarder na nagpapaalala sa nagbebenta: ang pangkalahatang kargamento ng barko na hindi pa nakukuha sa daungan ngayong linggo ay maaaring magresulta sa pagkansela ng kontrata at pagbabago ng kontrata. Inaasahan na ang pagbaba ng karga ng barko at ang pagkuha ng container ay magdudulot ng congestion at maaaring makaapekto sa operasyon ng container na darating sa daungan sa susunod na linggo. Magreresulta sa mga pagkaantala mula 3-7 araw.

wps_doc_0

Inanunsyo ng Ozon ang 2022 Q4 at Buong Taon na Ulat sa Pananalapi, Kita    Tumaas ng 55%

Ang Russian e-commerce platform na Ozon ay nag-anunsyo ng Q4 at buong-taong data ng performance nito para sa 2022. Dahil sa malaking pagtaas sa bilang ng mga third-party na nagbebenta at mga benta, naabot ng Ozon ang taon-sa-taon na paglago sa kita, kita, at mga benta na GMV quarterly at taunang performance. Ang GMV ng Ozon ay tumaas ng 67% taon-sa-taon sa 296 bilyong rubles sa ikaapat na quarter at 86% taon-sa-taon sa 832.2 bilyong rubles, dahil halos dumoble ang mga benta ng third-party na nagbebenta, ayon sa ulat. Sa 2022, ang bilang ng mga aktibong mamimili sa Ozon ay tataas ng 9.6 milyon hanggang 35.2 milyon, habang ang bilang ng mga aktibong nagbebenta ay tataas ng higit sa 2.5 beses taun-taon sa higit sa 230,000. Kasabay nito, patuloy na pinapalawak ng Ozon ang logistics network nito. Noong Disyembre 31, 2022, ang kabuuang lugar ng bodega ng Ozon ay tumaas ng 36% taon-sa-taon sa 1.4 milyong metro kuwadrado.

Isinusulong ng SHEIN ang third-party na platform na negosyo

Iniulat na maaaring opisyal na buksan ng SHEIN ang platform business sa Abril. "Kasabay nito, ang SHEIN ay agarang nagre-recruit ng mga teknikal na empleyado na may kaugnayan sa platform ng third-party. Ipinapakita nito na pinalalakas ng SHEIN ang pag-promote ng negosyo sa platform ng third-party. Sinabi ng isang nagbebenta sa Amazon na nakatanggap siya ng imbitasyon mula sa opisyal na manager ng pamumuhunan ng SHEIN na sumali sa kanyang unang Ang pagtatangka sa negosyo ng three-party na platform. Ang isang cross-border na nagtitinda ng damit sa platform ay nagsabi na ang cross-border na nagtitinda ng damit ng SHEIN ay mas gusto ang mga third-party na nagtitinda ng damit sa SHEIN na mas gusto ang third-party na nagbebenta ng mga damit sa SHEIN. mga patakaran: walang komisyon sa unang 3 buwan, at 10% ng mga benta ng lahat ng kasunod na mga kategorya;

Ang merkado ng mga pampaganda ng Italyano ay bumabawi, na may mga benta na lumampasmga antas bago ang pandemya

Hinimok ng pagbawi ng mga pag-export at pambansang pagkonsumo, ang Italian cosmetics market ay naghatid ng malakas na paglago, na may mga benta na lampas sa mga antas ng pre-pandemic. Ayon sa data na inilabas ng Cosmetica Italia (Italian Cosmetics Association), ang turnover ng Italian cosmetics industry ay aabot sa 13.3 bilyong euros sa 2022, isang pagtaas ng 12.1% sa nakaraang taon at isang pagtaas ng 10.5% sa 2019. Inaasahan ang 2023, ang Cosmetica Italia ay hinuhulaan na ang kabuuang 7 turnover ng cosmetics ay lalago ng 7 cosmetic market ng Italian 7. 14.4 bilyong euro.

Sinuspinde ng Maersk ang mga operasyon sa pag-import at pag-export sa France

Noong Abril 3, inihayag ni Maersk na dahil sa kasalukuyang sitwasyon ng strike sa France, upang matiyak ang normal na operasyon ng supply chain ng customer, binibigyan ng Maersk ang mga customer ng mga planong pang-emergency sa negosyo upang mabawasan ang epekto sa supply chain. Maliban sa daungan ng Le Havre, ang komprehensibong demurrage, demurrage at mga bayarin sa imbakan sa lahat ng mga terminal ay direktang i-invoice sa mga customer para sa mga bayarin sa pag-iimbak, at ang pag-import at pag-export ay masususpindi mula ika-6 ng Abril hanggang ika-7 ng Abril.

wps_doc_1


Oras ng post: Abr-11-2023